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10月7日上午,2023年全省第四批重大項(xiàng)目開工動員會在合肥舉行。各項(xiàng)目馬力全開,“拼經(jīng)濟(jì)”勁頭十足。
此前開工的省屬企業(yè)項(xiàng)目進(jìn)展如何?四季度建設(shè)項(xiàng)目怎么干?一起來看省屬企業(yè)重大項(xiàng)目的最新進(jìn)展。
2023年9月,歷經(jīng)近6年建設(shè),引江濟(jì)淮工程江淮運(yùn)河航道全線開啟試運(yùn)行,形成平行于京杭大運(yùn)河的第二條南北水運(yùn)大通道,長江、淮河在安徽境內(nèi)實(shí)現(xiàn)直接貫通。
經(jīng)測算,通航后未來每年可節(jié)約大宗貨物運(yùn)費(fèi)超過60億元,每年可減少碳排放近180萬噸。截至目前,引江濟(jì)淮江淮運(yùn)河航道累計過閘總噸位約645萬噸,“水運(yùn)安徽”勢能加速釋放。
錢營孜電廠二期擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)1臺1000兆瓦超超臨界二次再熱燃煤發(fā)電機(jī)組,同步建設(shè)脫硫、脫硝設(shè)施,總投資47.4億元,屬于安徽省電力發(fā)展“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)電源支撐項(xiàng)目,于去年12月26日動工建設(shè),計劃于2024年底完成168小時試運(yùn)行投入商業(yè)運(yùn)營。
項(xiàng)目投產(chǎn)后按年利用5000小時計算,年新增上網(wǎng)電量50億千瓦時,年產(chǎn)值超20億元,貢獻(xiàn)稅收1.2億元,將有效補(bǔ)充安徽省電力供應(yīng)缺口,并為全省新能源消納提供800兆瓦的調(diào)峰容量。截至2023年三季度,該項(xiàng)目鍋爐第四層鋼架吊裝基本完成,汽機(jī)房A排柱第3層框架、BC排第1層框架即將澆筑,煙囪施工至第40板,冷卻塔澆筑第4板,集控樓第四層框架澆筑完成,其他輔助設(shè)施已全面開工。
10月的銅基新材料項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場,一股千帆競發(fā)、熱火朝天的建設(shè)熱潮撲面而來。占項(xiàng)目投資概算近五分之一的關(guān)鍵線路熔煉區(qū)域精煉廠房立柱正在吊裝,熔煉爐基礎(chǔ)、吹煉爐基礎(chǔ)10月中旬施工完成;制酸區(qū)域128米高的煙囪已施工至56米,平均每天以1.1米的速度在“長高”;電解區(qū)域廠房屋面10月底吊裝完成,電解槽支架月底施工結(jié)束;需要用四個月的486供電線路遷改工程僅僅用了48天就提前完工。
該項(xiàng)目總投資103億元,其中建設(shè)投資約56億元。項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后,年銷售收入可達(dá)到(含稅)353億元,不含稅315億元,利稅總額超28億元,所得稅超7億元,實(shí)現(xiàn)利潤超21億元。同時還將帶動銅材精深加工、硫化工、建材、港口、物流等一大批輔助產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,增加就業(yè)崗位2000余個,推動區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
淮河航道臨淮崗復(fù)線船閘工程
淮河航道臨淮崗復(fù)線船閘工程,概算投資7.16億元,已累計完成概算投資5.5億元,完成資金支付4.07億元,工程主體基本完工,正在進(jìn)行上下閘首房、跨閘交通橋、引航道、閘管區(qū)等附屬工程的施工,預(yù)計將于2024年6月如期建成通航。該項(xiàng)目的建設(shè),對提高淮河航道通航能力、滿足船舶大型化發(fā)展需求、完善我省綜合交通運(yùn)輸體系和皖北加快融入長三角一體化發(fā)展具有重要意義。
沱澮河航道(李口至臨渙段)整治工程
沱澮河航道(李口至臨渙段)整治工程已完成立項(xiàng)、工可、初設(shè)、施設(shè)等工作,正在開展土地報批、先行用地征收紅線放線工作,同時韓村北橋、臨渙閘上錨地等建設(shè)工作穩(wěn)步推進(jìn)中。本項(xiàng)目建設(shè)完成后,將從根本上改寫淮北乃至皖北地區(qū)的水運(yùn)交通局面,加快推動交通基礎(chǔ)設(shè)施互通互聯(lián),實(shí)現(xiàn)中原地區(qū)與長江經(jīng)濟(jì)帶空間上的對接,對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重大的戰(zhàn)略意義。
徐州至淮北至阜陽高速公路作為安徽建工集團(tuán)首個投資建設(shè)的高速公路項(xiàng)目,是省委省政府“十四五”期間推進(jìn)建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善淮北市交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,對促進(jìn)皖北城鎮(zhèn)群和中原城市群、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)互融互通,帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
進(jìn)入四季度以來,徐淮阜高速(淮北段)項(xiàng)目錨定關(guān)鍵任務(wù),深入開展勞動競賽,加大人、機(jī)、料投入,開啟關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程“白+黑”施工模式,向著年度目標(biāo)任務(wù)全力沖刺。
中煤礦建集團(tuán)G0321德上高速公路祁門至皖贛界段是安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)布局中“縱三”的組成部分,是國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部明確要求加快建設(shè)的省際瓶頸路段,并被納入國務(wù)院重點(diǎn)調(diào)度項(xiàng)目。目前該項(xiàng)目K25+100右幅2號混凝土拌合站建設(shè)已完成95%,四九尖2號隧道進(jìn)場便道已開挖200米。項(xiàng)目建成對完善國家及安徽省高速公路網(wǎng),優(yōu)化省際高速公路通道,支持皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè),更好地服務(wù)長三角一體化發(fā)展、中部地區(qū)崛起等國家戰(zhàn)略等具有重要意義。
來源:安徽國資
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