初冬的早上，朝陽初升，淮河河面的水波，映著初起的朝霞熠熠發(fā)光，如同一條巨龍身上的泛金鱗甲。即將合龍的合周高速淮河特大橋橫貫兩岸，如同巨龍佩戴的鎏金玉帶。近日，為加快主橋合龍工作，施工單位克服冬日氣候不利影響，主動放棄休假加派人手，加強保障，全力趕超進度，力爭本月底實現(xiàn)主橋合龍既定目標。
▲跨淮河特大橋施工現(xiàn)場
合周高速壽穎段全長94公里，是實現(xiàn)我市“縣縣通高速”的重要舉措，也是霍邱人民城區(qū)駕車一小時通達合肥的重要通道。
合周高速淮河特大橋全長近15公里，是合周高速壽穎段的關鍵性控制工程，聯(lián)通淮河兩岸意義重大。其中主橋為近400米跨獨塔空間雙索面斜拉鋼混結(jié)合梁橋，邊跨、次邊跨采用混凝土預應力連續(xù)梁，主跨長230米，全寬36米。
項目經(jīng)理汪成龍介紹，近期該項目正處于施工關鍵期，施工人員主動放棄假期，鉚足干勁加班加點，確保工程進度如期完成，爭取早日將施工圖變成實景圖。同時，因為天氣原因，氣溫較低加之水上常有煙霧對施工造成諸多不利影響，為此，施工單位在做好安全施工的同時，做好防寒物資投入和相關預案，確保戶外人員作業(yè)安全，推進工程又快又好進行。
▲合周高速特大橋施工現(xiàn)場
淮河特大橋施工以來，深受社會各界關注。為做好工程保障工作，該縣交通局成立項目協(xié)調(diào)辦公室，由局主要負責人領導，全程參與協(xié)調(diào)工作，急施工單位之所急、解施工單位之所愁，在土地征遷、材料運輸、用工協(xié)調(diào)等方面給于全方位及時保障，為施工節(jié)約了成本、減省了環(huán)節(jié)、贏得了時間，獲得了施工單位的一致好評。
目前淮河特大橋鋼混組合梁及斜拉索安裝完成近90%，引橋鋼板組合梁橋全部完成，30米小箱梁橋全部完成，附屬工程完成近100%，計劃于1月31日前主橋鋼混組合梁合龍。（路軍）
來源：六安市交通運輸局發(fā)布
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